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| Stichworte: Cockpit, Flug, Simulator, Flugsimulator Typ: Diplomarbeit Jahr: 2011 Fachbereich: Flugtechnik |
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Zuerst bauten wir Cockpit-ähnliche Sitze sowie einen Boden im Cockpit ein, montierten eine selbst entworfene Holzplatte, die als Anzeigetafel (Main Instrument Panel) dient und montieren dahinter die Bildschirme für das Glascockpit. Danach installierten wir die Software für das Glascockpit sowie das Netzwerk für die einzelnen Computer (Haupt-PC mit Flugsimulator Programm kommuniziert mit Computern, die Glascockpit-Bildschirme erzeugen). Da sich konventionelle Steuerflächen (Steuerhorn) für den Einbau als zu zeitaufwändig darstellen, wählten wir Sidesticks nach dem Vorbild des Boeing 737 Konkurrenten Airbus A320. Nach der Realisierung der Schalter, eines Autopiloten und des Hauptpanels hatten wir das Cockpit ausgekleidet und mit einer Leinwand und einem Beamer die Umgebung vor dem Cockpit dargestellt (als würde man aus dem Fenster in die Umgebung schauen). Ein derartiges Projekt ist in Österreich einzigartig an Schulen und wurde in derart komplexer Form bisher noch nie realisiert. Das Cockpit eignet sich ideal zum Training und zu Lehrzwecken, da die verbauten Cockpitelemente denen der Realität entsprechen. Ebenfalls können Notfallsituationen realitätsnah nachgestellt und der betriebliche Ablauf im Cockpit erlebt werden. Es ist ebenfalls möglich, über ein separates Programm Funkverkehr mit Fluglotsen zu führen (über ein virtuelles Flugnetzwerk). Dabei kann ein ATC ( Air Traffic Controller = Fluglotse) Befehle wie bei einem echten Flug erteilen und dementsprechend müssen diese dann ausgeführt werden. Alles in Allem ist es ein ideales Projekt für unseren Schultyp, der den Unterricht nachhaltig verbessern wird und einen Eindruck des echten Cockpits sowie den Vorgängen im Cockpit und im Notfall vermitteln soll. |
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